عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی، گفت: هم اکنون یک انحصاری در حوزه خودرو ایجاد شده است ضمن اینکه دولت با تعیین تعرفه بر واردات خودرو به خودروسازان داخلی رانت عجیب و غریبی داده و اجازه انتخاب آزادانه خودرو را از مردم سلب کرده است.
مهر ملت نیوز – علیرضا سلیمی در گفت وگو با خانه ملت، در انتقاد به برخی اظهارنظرها مبنی بر اینکه قیمتگذاری دستوری امکان اجرای برنامههای توسعهای، افزایش تیراژ و سودآوری را از تولیدکنندگان سلب میکند با بیان اینکه قیمتگذاری غیردستوری در جایی که انحصار وجود دارد معنا و مفهومی ندارد، گفت: هم اکنون یک انحصاری در حوزه خودروی ایجاد شده است ضمن اینکه دولت به خودروسازان داخلی رانت عجیب و غریبی میدهد کمااینکه تعرفه بر واردات خودرو گذاشته است و اجازه انتخاب آزادانه خودرو را از مردم سلب کرده است که مجبور شوند خودروهای داخلی را خریداری کنند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: چرا مسئولان مربوطه در صنعت خودرو این مسئله ساده را انکار میکنند که با این اقدام یک انحصاری برای خودروسازان ایجاد شده است و مردم را مجبور به خرید خودروهای داخلی کردهاند.
وی در خصوص اظهارنظرهایی مبنی بر اینکه واگذاری ایران خودرو موفقترین نمونه خصوصی سازی بعد از انقلاب اسلامی بوده است، اظهار کرد: در نحوه واگذاری ایران خودرو شبهات و سوالات جدی وجود دارد که تاکنون پاسخ قانع کنندهای بدان داده نشده است.
عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، یادآور شد: قرار بود بعد از واگذاری ایران خودرو قیمتها کاهش یابد و کیفیت خودروها ارتقا داده شود بنابراین این سوال مطرح میشود که چه اتفاق جدیدی بعد از این واگذاری افتاده است به غیر از اینکه قیمت خودروها به دفعات افزایش یافته و در کیفیت آنها تغییری ایجاد نشده است.
