در حالی که صنعت خودرو همچنان با چالشهایی چون سیاستگذاریهای متغیر، قیمتگذاری دستوری، مشکلات تولید، محدودیتهای اقتصادی و اختلال در زنجیره تامین دستوپنجه نرم میکند، یک کارشناس صنعت خودرو، در گفتوگویی تفصیلی با ایسنا به بررسی ریشههای این مشکلات، پیامدهای تصمیمات سیاستی بر عملکرد خودروسازان و مسیرهای پیشروی این صنعت پرداخته است؛ گفتوگویی که مشروح آن در روزهای آینده منتشر خواهد شد.
به گزارش مهر ملت به نقل از ایسنا، صنعت خودرو در سالهای اخیر با مجموعهای از چالشهای پیچیده از سیاستگذاریهای متغیر، مشکلات تولید، قیمتگذاری تا محدودیتهای اقتصادی و تغییرات بازار روبرو است؛ موضوعاتی که همچنان از مهمترین محورهای بحث میان کارشناسان و فعالان این حوزه به شمار میرود.
در این رابطه طی یک گفتوگوی تفصیلی با امیرحسن کاکایی – استاد دانشگاه و کارشناس صنعت خودرو – به بررسی وضعیت فعلی صنعت خودرو، ریشه برخی مشکلات موجود و مسیرهای پیشروی این صنعت پرداختیم و کاکایی به تشریح تاثیر سیاستهای دولتی بر عملکرد خودروسازان، نقش نظام قیمتگذاری در بازار، چالشهای تولید و زنجیره تامین و ضرورت اصلاح ساختارهای موجود پرداخت که در ذیل چکیده آن را میتوانید مشاهده و در روزهای آینده مشروح کامل این گفتوگو منتشر خواهد شد.
وی تاکید کرد که ریشه بحران امروز خودروسازی را باید در سالها سیاستگذاری متناقض، تصمیمهای ناپایدار و ضعف نظارت جستوجو کرد.
وی عملکرد شورای رقابت را نیز مورد انتقاد قرار داد و گفت: تا زمانی که ساختار حکمرانی این صنعت اصلاح نشود، نه آزادسازی واردات و نه تغییر تعرفهها، هیچکدام راهحل پایدار بازار خودرو نخواهد بود.
بخشی از این گفتوگو از این لینک [۱] قابل مشاهده است.